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超跑频出事是驾驶技术问题还是心态有变

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　　最近两年频繁出事的超跑们很是抢镜，那限量不过的保时捷918 Spyder撞车让人遗憾，可以把GLK铲起来的大牛突然变成了逗比，是什么原因让原本科技与的产品变成了一次一次低级的车祸猪脚，是驾驶技术问题还是驾驶者的心态有变化？
　　一辆918撞树一辆大牛追尾GLK，这些低级的失误甚至谈不上驾驶技术，普通车型也会有女士误踩油门当刹车，也会因为距离、速度的错误判断而导致多车追尾，这些在看来微不足道的日常交通事故，发生在超跑身上就会变得非常引人关注。
　　就拿保时捷918 Spyder来说，这款车型仅限量生产918台，价格为1338.8万人民币，动力参数方面，保时捷918 Spyder插电式混合动力超跑采用了排量在4.0L以上的中置V8发动机，最大功率输出将在368kw（500PS）左右，负责驱动后轮；而与之匹配的两部电动马达最大输出功率也达到了160kw（218PS），分别驱动两个前轮，而第三个电动马达传输和给予额外的能量到后轮。在共同输出动力的情况下，这套混合动力系统可以构成全轮驱动系统。变速器方面采用的是保时捷7速双离合PDK变速器。这款混动超跑的0-96km/h加速成绩小于2.8秒，而极速更是可达320km/h。
　　如此高价值、稀有的车型居然会让一个把油门当刹车的人开，可想而知对于车辆驾驶最基本的技术都不具备，何谈超跑。
　　从最近的新闻得知，此辆保时捷918 Spyder撞毁后，由于修理费用在500万左右，高昂的修车费都可以再买一辆百万元的超跑，所以车主又订了一辆布加迪，而原因是放弃了维修918，也并不会追究朋友的责任。如此仗义的举动绝对任性、有钱。
　　好像每个超跑出车祸引来最多的就是的看热闹心态，心想着这孙子有钱招摇技术不行，出事了吧，看热闹的人总是以一种不怕事大，酸葡萄的心态。有钱人的心态一直没有变，对于人家来说，技术不是事，有钱就有技术。

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