与菲翔生活真谛若想真活着那就尝试吧！

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　　逐渐厌倦了一成不变的生活，因为一份菲翔七天免费使用权，让他的生活变得轻舞飞扬起来。来看看他怎么说...
　　对于大多数的人来说，生活就像是一个模式化的剧本，有经验的编剧会告诉你，大概写到多少页，草根主人公会一夜间功成名就，大概多少分钟，就应该要有一个小。
　　但是，我的生活并不是这样。
　　在出版社工作，毕业于某名牌大学，硕士。和大多数的80后一样，高考，读大学，工作，谈恋爱，结婚生子。早在20岁，我就感觉自己像活了100年。唯一的生活调剂，便是晚上骑上自行车，去吉他俱乐部，和琴友小聚，抚琴弄歌。曲终人散，我甚至觉得自己要得抑郁症了。然而，一次偶然的机会下，我选择加快了自己的生活节奏，在一个个飞驰而过的瞬间，在一次次的手起脚落，在舒缓匀称的呼吸中，让自己的生活轻舞飞扬起来。
　　2015年1月底，我注意到菲亚特的“乐享冬日心飞扬”，从报名、到店试驾、上传合影，不到三天，我幸运地拿到了特等。一份菲翔七天免费使用权！真是天上掉下个林妹妹！看，一位佳人，2015款菲翔1.4T 150THP双离合跃享版盛装以待。
　　之前，朋友有辆菲亚特的私家车，每次看到他的爱马，我心里总会嘀咕一句：这马要是我的就好了。虽然菲亚特的设计不会像法拉利、兰博基尼那样豪华张扬，但相比市场上的众多运动型私家车，菲翔的风格足够吸睛。
　　即使是不太懂车的我，也一眼能看出，爱菲与其他德、美、日、韩系车型的明显不同。菲翔的设计从外到内更加优雅，中网化繁为简很成功，圆润的前脸，让菲翔看上去多了一分灵动。
　　内饰上，爱菲低调简约，但是却富有一种科技感。尤其是全景式天窗，让我如在浩淼的星空下行走。
　　爱菲的轴距比普通家用车长了三四十公分，舒服的车内空间如在酒店大堂。车大灯、转向灯、排气口、门把手等设计精巧而实用。
　　操控感很重要，特别是对于我这个鸭梨山大的年轻人。菲翔的刹车灵敏，反应迅速，双离合变速箱让人在泊车或者拥堵下跟车时不会很累。爱菲的底盘无论是在市区段，还是起伏的田野，都拥有非常不错的表现。
　　高功率版发动机的菲翔，动力不是我担心的问题，反而有种起步和飞奔的快感。对于我来说，每一个口，都是一个新的出口。只要肯踩油门，爱菲基本上是随叫随到。我可以把注意力集中到方向盘和刹车上，呼吸在混沌中明确方向。
　　2014年，我的偶像朴树发行了最新主打歌曲《平凡之》，朴树用他属于自己风格的旋律和意境，来表达自己的音乐思想：向前走，就这么走，就算你被夺走什么，向前走，就这么走 就算你会错过什么；向前走 就这么走2015年，成为我运动生涯的元年。在穿过大海山川之后，我发现平凡的道也有不一样的风景。
　　驾车和旅行都是为了发现，就像跑步带给我们轻松自如的感觉一样，驾车亦是。我可以选择一个独特的线，来到大学城的某个绿荫场，去一些没有人去过的土壤，每去一个地方总有一些新的发现。一些突如其来的瞬间，被我用镜头捕捉。
　　用车轮丈量地球，原来是最为洒脱的生活方式。它是男子的马拉松，只要你跑过2000转，疲惫一扫而光，脚下如登风火轮，如攀步云梯，在不远的终点线，会有娇妻携女，在向你招手归家。
　　爱上菲翔是一瞬间的事情，这次体验我很快乐。因为从她身上，我还能找回说爱就爱的冲动，和说干就干的豪气云天。穿过大半个中国来爱你，以运动来抵抗和死气沉沉。在菲翔带我奔向自己的上，甩掉孤独。哲学家奥登说过，若想真活着，那就尝试吧！

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